据相关报告显示，至2025年物联网市场规模将达到700亿美元，车联网渗透率正在逐渐上升，推动汽车向无人驾驶方向前进。中投顾问产业研究中心预测2016年车联网市场规模将突破190亿元，2015—2020年的年均复合增长率约为31.5%，2020年车联网市场规模将突破500亿元。这标志着世界将进一步迈向万物互联的时代，车联网作为物联网的开始和重要标志，拥有着广阔的发展前景。除了行业的车企和互联网巨头等投入车联网行业，作为车联网生物链中不可或缺的车联网服务商，也将借着时代发展的风口迎来一轮新的起飞。不得不提的是，从首汽约车，到最近火及一时的互联网约租车滴滴与UBER合并，乐视建造汽车超级工厂，再到新能源电动车市场上火热的分时租赁、共享租赁，互联网+新能源巴士等，可以说互联网+模式是新事不断，好事连庄。

早从2015年开始，除了车企在新车上加码车联网，互联网巨头BAT也均将眼光投向车联网，各自产品相继落地，让原本火热的车联网市场风云再起。携带着联网优势的互联网巨头，将会给汽车这个工业时代最传统的制造业，带来什么样的撼动呢?

2016年7月6日，阿里巴巴集团和上汽集团在杭州联合发布互联网汽车—荣威RX5，该车搭载YunOS智能操作系统，并且是全球首款可量产的互联网汽车。拥有操作系统的互联网汽车为用户带来全新驾乘体验，地图从应用升级为桌面、支持双盲定位;语音成为车内第一交互方式;创造了第一个自拍汽车，车内无死角感应，车辆周边状况尽掌握。根据阿里的规划，汽车将会是互联网的下一个重要入口，汽车也将依靠互联网从出行工具变成新一代的智能生活平台，基于阿里巴巴多年积累的数据、云计算和YunOS操作系统作为切入点，把数据、互联网服务、操作系统与驾驶者、消费者、汽车硬件完美结合。汽车接入了物联网生态，将改变为新的空间、新的生活方式，互联网汽车将更多的服务接入进来，有望成为互联网服务和智能硬件创新的重要平台。

就个人车主而言，提供一系列的智能终端硬件矩阵：诸如差异化云镜ELE，完全区别于传统云镜以及智能后视镜，再到360车辆监控、OBD智能盒子、CAN线控制、应急电源等，这些智能硬件除了能提供基础的影音娱乐、智能语音、ADAS等功能，最重要的是车辆信息数据通过WISELINK云端，同步到车主手机APP，可实现远程故障诊断、远程启动、远程开关空调、远程控制车辆开关门锁、电压报警、驻车碰撞报警、驻车震动报警、驻车非法异动、驻车拖移防盗等。当车辆出现非法异动，或者被剐蹭等危险情况时，车主可以第一时间了解。同时还为终端车主提供一站式服务矩阵：诸如车辆维保优惠、洗车优惠、加油打折、违章查询、代缴违章等，说是互联网+，不如说是通过车联网智享轻松养车用车生活。

2016年7月6日，阿里巴巴集团和上汽集团在杭州联合发布互联网汽车—荣威RX5，该车搭载YunOS智能操作系统，并且是全球首款可量产的互联网汽车。拥有操作系统的互联网汽车为用户带来全新驾乘体验，地图从应用升级为桌面、支持双盲定位;语音成为车内第一交互方式;创造了第一个自拍汽车，车内无死角感应，车辆周边状况尽掌握。根据阿里的规划，汽车将会是互联网的下一个重要入口，汽车也将依靠互联网从出行工具变成新一代的智能生活平台，基于阿里巴巴多年积累的数据、云计算和YunOS操作系统作为切入点，把数据、互联网服务、操作系统与驾驶者、消费者、汽车硬件完美结合。汽车接入了物联网生态，将改变为新的空间、新的生活方式，互联网汽车将更多的服务接入进来，有望成为互联网服务和智能硬件创新的重要平台。

就个人车主而言，提供一系列的智能终端硬件矩阵：诸如差异化云镜ELE，完全区别于传统云镜以及智能后视镜，再到360车辆监控、OBD智能盒子、CAN线控制、应急电源等，这些智能硬件除了能提供基础的影音娱乐、智能语音、ADAS等功能，最重要的是车辆信息数据通过WISELINK云端，同步到车主手机APP，可实现远程故障诊断、远程启动、远程开关空调、远程控制车辆开关门锁、电压报警、驻车碰撞报警、驻车震动报警、驻车非法异动、驻车拖移防盗等。当车辆出现非法异动，或者被剐蹭等危险情况时，车主可以第一时间了解。同时还为终端车主提供一站式服务矩阵：诸如车辆维保优惠、洗车优惠、加油打折、违章查询、代缴违章等，说是互联网+，不如说是通过车联网智享轻松养车用车生活。